一、二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

2024年8月19日至8月25日，日均交易量5.92萬(wàn)輛，交易規(guī)模與上周基本持平，依然在低位徘徊。據(jù)可比口徑計(jì)算8月1日-25日，二手車交易量130萬(wàn)輛，較7月同期下降2%。極端天氣變化、消費(fèi)者信心波動(dòng)以及市場(chǎng)淡季效應(yīng)等多重因素共同作用，影響了市場(chǎng)的整體走勢(shì)。預(yù)計(jì)8月交易量將達(dá)到157萬(wàn)輛左右，與去年同期基本持平。

盡管本周二手車市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn)，但新能源二手車市場(chǎng)卻展現(xiàn)出了不同的態(tài)勢(shì)。據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，全國(guó)新能源二手車共交易了50.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.5%，這一增速遠(yuǎn)高于二手車市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)率。表明隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，新能源二手車市場(chǎng)也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)期。盡管新能源二手車在保值率方面相對(duì)于燃油車仍有一定差距，但也在逐步提升。據(jù)《2024年7月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，插電混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的保值率雖出現(xiàn)細(xì)微下滑，但部分熱門車型如Model X、Model S、蔚來(lái)ET5T等仍占據(jù)保值率榜單前列。同時(shí)，7月新能源二手車成交均價(jià)環(huán)比上漲，顯示出市場(chǎng)對(duì)新能源二手車的接受度正在提高。

為積極響應(yīng)國(guó)家“消費(fèi)促進(jìn)年”的號(hào)召，并進(jìn)一步推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮，國(guó)家及各地政府紛紛出臺(tái)了一系列汽車以舊換新政策。這些政策不僅為消費(fèi)者提供了實(shí)質(zhì)性的購(gòu)車補(bǔ)貼，還對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生了顯著的促進(jìn)作用。鼓勵(lì)了大量老舊車輛置換更新，從而直接增加了二手車市場(chǎng)的供給量。而這些老舊車輛經(jīng)過(guò)整備后，可以重新進(jìn)入二手車市場(chǎng)流通，滿足不同層次消費(fèi)者的購(gòu)車需求。根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局最新增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，5月至7月，二手汽車銷量同比增長(zhǎng)了7.2%，增速較前期明顯提升。

二、二手車周度區(qū)域分析

本周二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出鮮明的區(qū)域差異特征，除中南地區(qū)外，其余地區(qū)均遭遇了不同程度的交易量下滑。

具體來(lái)看，華東地區(qū)作為全國(guó)二手車交易的重要集散地，本周日均交易為1.60萬(wàn)輛，較前一周下降約3.22%。上海及周邊地區(qū)降幅尤為顯著，達(dá)到了18%，其下滑主要受極端天氣影響，高溫和多雨天氣降低了消費(fèi)者的購(gòu)車積極性。同時(shí)，市場(chǎng)淡季效應(yīng)也加劇了交易量的下滑趨勢(shì)。綜合來(lái)看，市場(chǎng)活躍度在短期內(nèi)受到抑制，部分經(jīng)銷商面臨庫(kù)存壓力和資金回籠的挑戰(zhàn)。

本周，華北地區(qū)的二手車日均交易量達(dá)到0.22萬(wàn)輛，下降2.89%。但值得關(guān)注的是天津、石家莊等部分城市交易量有所回升，顯示出一定的市場(chǎng)回暖跡象。然而，整體而言，華北地區(qū)市場(chǎng)仍面臨較大壓力，需進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。

東北地區(qū)本周二手車日均交易量達(dá)0.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.26%。錦州和長(zhǎng)春等重要市場(chǎng)的交易量也出現(xiàn)了一定程度的下滑，降幅分別為7%和10%。整體而言，東北地區(qū)二手車市場(chǎng)仍需進(jìn)一步提振信心，促進(jìn)交易量回升。

西南地區(qū)二手車市場(chǎng)本周交易量同樣呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，日均交易量1.30萬(wàn)輛，較前一周下降3.34%。盡管前期市場(chǎng)有所恢復(fù)，但本周受高溫天氣影響其重點(diǎn)城市交易量再次出現(xiàn)波動(dòng)。市場(chǎng)參與者需密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

與本周其他地區(qū)普遍下滑的趨勢(shì)不同，中南地區(qū)二手車市場(chǎng)表現(xiàn)出相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，交易量未出現(xiàn)顯著下滑。日均交易量為2.49萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了4.45%。中南地區(qū)市場(chǎng)基礎(chǔ)較為堅(jiān)實(shí)，消費(fèi)者需求相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)，該地區(qū)受極端天氣影響較小，市場(chǎng)活躍度得以保持。特別是南寧、武漢、焦作等城市的二手車交易量增速顯著，均達(dá)到了兩位數(shù)水平。

西北地區(qū)在二手車交易領(lǐng)域相對(duì)欠發(fā)達(dá)，本周日均交易量?jī)H為0.09萬(wàn)輛，較前一周環(huán)比下降1.58%。其中，蘭州市場(chǎng)表現(xiàn)出一定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，交易量增長(zhǎng)了3%，而該地區(qū)其他城市則均呈現(xiàn)小幅下降的趨勢(shì)。

綜上所述，盡管本周二手車市場(chǎng)交易量基本持平且處于低位徘徊狀態(tài)，但隨著以舊換新政策的推動(dòng)和新能源二手車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)仍展現(xiàn)出一定的潛力和活力。

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