何黎明：穩(wěn)中求進(jìn) 提高經(jīng)營服務(wù)創(chuàng)新能力
【中國汽車流通協(xié)會會長 何黎明】
由中國汽車流通協(xié)會發(fā)起和組織各省市汽車流通行業(yè)組織協(xié)辦的，中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強企業(yè)的發(fā)布活動，得到了廣大經(jīng)銷商集團的大力支持和踴躍的參與。這一項行業(yè)公益性活動對于加強行業(yè)與社會的溝通，增強社會各界對于汽車流通行業(yè)的關(guān)注與支持，提升領(lǐng)先企業(yè)的知名度和競爭力，促進(jìn)行業(yè)和企業(yè)做大做強做優(yōu)，起到了積極有效的推進(jìn)作用，獲得社會各界的廣泛認(rèn)可，并成為中國汽車流通行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。同時，榮登百強的企業(yè)也得到了金融機構(gòu)，廠商，以及媒體界的廣泛關(guān)注，尤其得到國家政府主管部門的高度重視。
組織好中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強百排行榜的活動更有利與促進(jìn)汽車流通行業(yè)貫徹落實商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車流通行業(yè)十二五發(fā)展指導(dǎo)意見，加快實現(xiàn)培育三十家主營業(yè)務(wù)超30億的企業(yè)，35家超15億元的大型流通企業(yè)，汽車零售百強營業(yè)額占行業(yè)比重超過30%的目標(biāo)。
眾所周知，2011年以來，在國際經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢和國家宏觀調(diào)控的大背景下，在外部環(huán)境與內(nèi)在因素的多重作用影響下，我國汽車市場發(fā)生了較大的變化，增速大幅回落，低速發(fā)展。2012年國產(chǎn)新車銷售1,930萬輛，同比增長4.3%；二手車交易479萬輛增長10.6%。數(shù)據(jù)表明，新車市場延續(xù)了2011年的低迷態(tài)勢增速緩慢，市場發(fā)展面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。需求不旺，生產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商對市場的預(yù)期過高，供給過盛，網(wǎng)點過密，汽車市場自身動力不足等，導(dǎo)致品牌間價格戰(zhàn)爆發(fā)。經(jīng)銷商庫存高企財務(wù)成本激增，增收不增效，新車銷售出現(xiàn)大面積虧損的局面，至使整個汽車流通行業(yè)的發(fā)展水平和企業(yè)的整體實力有所下降，經(jīng)銷商切實體會到了寒冬的滋味。當(dāng)然汽車流通行業(yè)自身也存在一些問題，如企業(yè)在市場變化情況下轉(zhuǎn)型不夠，重銷售輕服務(wù)，重新車銷售，輕二手車置換，企業(yè)擴張只重簡單的品牌店的疊加只求做大忽略做強，粗放經(jīng)營缺乏競爭力等等。
總的看2012年新車產(chǎn)銷兩千萬輛，市場競爭十分激烈，應(yīng)該說買方市場已經(jīng)初步顯現(xiàn)。汽車市場的深刻變化給我們帶來很多的思考，最主要的是我們怎樣才能在市場的倒逼機制下贏得發(fā)展和壯大。我想從兩方面著手，一是改變觀念練好內(nèi)功，做強做好自己；第二，棄博弈謀共贏建立和諧的廠商關(guān)系，在當(dāng)前買方市場開始顯現(xiàn)的時候，汽車市場的問題和困難，是需要供應(yīng)商和經(jīng)銷商抱團才能夠克服的。所謂改變觀念練好內(nèi)功，做強做好自己，就是要求廣大汽車經(jīng)銷商，要適應(yīng)市場的發(fā)展，一方面積極轉(zhuǎn)型變革，加速企業(yè)由傳統(tǒng)的資源銷售型向銷售服務(wù)型轉(zhuǎn)變，在抓好上游資源產(chǎn)品的同時僅盯市場消費者，注重服務(wù)意識，注重服務(wù)品牌建設(shè)，誠信經(jīng)營；另一方面，整合企業(yè)內(nèi)部資源，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，盈利結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新服務(wù)模式，延伸服務(wù)鏈條，實施新車銷售，二手車置換，后市場服務(wù)等多業(yè)并舉，要充分發(fā)揮金融杠桿對汽車銷售的促進(jìn)作用，推行消費信貸，融資租賃，汽車保險，汽車維修，汽車用品，裝飾等多種營銷服務(wù)模式，創(chuàng)新經(jīng)營提升企業(yè)的自身競爭力。同時，企業(yè)擴張要掌握好時機和節(jié)奏，兼并網(wǎng)絡(luò)新建網(wǎng)點要量力而行。今天發(fā)布會的主題是轉(zhuǎn)型創(chuàng)新穩(wěn)中求進(jìn)，這符合當(dāng)前我們行業(yè)的實際情況。轉(zhuǎn)型是市場發(fā)展，變化倒逼機制的必然，創(chuàng)新是企業(yè)生存內(nèi)在需要。這兩年我們一直強調(diào)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，就是希望我們的企業(yè)在管理的理念上，在經(jīng)營結(jié)構(gòu)上，在贏利模式上，在經(jīng)營服務(wù)上多下功夫，精耕細(xì)作不斷調(diào)整探索和突破，要面向市場，服務(wù)于消費者，無論在新車銷售，二手車置換交易，還是在維修，提供精品服務(wù)等方面，一切要以維護(hù)消費者利益為中心，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得消費者的信賴，贏得市場，從而贏得企業(yè)自身的發(fā)展！一句話，經(jīng)銷商要變賣汽車為賣服務(wù)，以差異化的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造自己的企業(yè)品牌。
所謂棄博弈謀共贏建立和諧的廠商關(guān)系，就是經(jīng)銷商、生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)商要抱團才行，共同推動買方市場下的汽車市場的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。在此，我們也建議生產(chǎn)企業(yè)，一以建立以市場為導(dǎo)向的生產(chǎn)體系和價格體系，即要對市場做出相對準(zhǔn)確的判斷，合理安全生產(chǎn)，又要發(fā)揮渠道，也就是經(jīng)銷商的市場反饋作用，推出受消費者歡迎的產(chǎn)品同時讓利給消費者，增強邀請賽零售競爭力；第二，科學(xué)合理建立網(wǎng)絡(luò)渠道，即要覆蓋面廣提高市場占有率和服務(wù)，又要避免網(wǎng)點過密造成本品牌自相殘殺；第三，商務(wù)政策本著互利互惠雙贏的原則制訂，多為經(jīng)銷商提供好的汽車金融產(chǎn)品，提升經(jīng)銷商的消費信貸，融資租賃等汽車金融業(yè)務(wù)，在新車銷售和二手車置換中所占比重等等。當(dāng)下，我們的行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的時期，如果我們不轉(zhuǎn)型不創(chuàng)新，或轉(zhuǎn)型創(chuàng)新不夠，將會因跟不上市場的發(fā)展而難以生存。
需要肯定的是，我們大多數(shù)汽車經(jīng)銷商，在面對市場變化時，加快了轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的步伐，而且取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，行業(yè)也出現(xiàn)了新的變化：一，汽車流通企業(yè)集團化趨勢明顯，行業(yè)集中度大幅提高。從整體上來看，2012年度，經(jīng)銷商百強營業(yè)收入進(jìn)一步增長，達(dá)到9,664.1億元，同比增長13.5%；銷售汽車483.8萬輛，增長23.5%，百億級經(jīng)銷商集團已大25家，比2011年增長4家，其中營業(yè)收入超過500億的企業(yè)已增至4家（2011家是3家）；位列第一個經(jīng)銷商集團營業(yè)收入達(dá)到了726.2億元，2011年是640億元；2012年度，乘用車一級網(wǎng)點其中百強企業(yè)約4,300家占20%，但是百強企業(yè)銷售的汽車卻達(dá)到全國總銷量的25.1%，說明行業(yè)集中度趨勢較為明顯。從目前看，大型經(jīng)銷商集團，將成為支撐我國汽車市場健康發(fā)展的重要力量，同時，多品牌經(jīng)營，跨地域經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營正逐步成為國內(nèi)汽車銷售的主流趨勢；二，經(jīng)銷商企業(yè)之間的兼并重組和網(wǎng)點布局，及申請上市，2012年步伐有所放緩，去年汽車市場的低速，緩慢增長，高企的庫存，激增的財務(wù)費用等，迫使經(jīng)銷商忙于應(yīng)付眼前的價格戰(zhàn)下的促銷壓庫之中，效益的下滑使得經(jīng)銷商無暇無財力顧及兼并重組。申請上市企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)上，據(jù)了解，2012年除廣匯汽車收購了申榮股份，永達(dá)汽車正是在香港聯(lián)交所主板上市外，其它經(jīng)銷商集團收購兼并和上市的事項不多見。從現(xiàn)在來看，雖然我們上市的步伐有所放緩，但是行業(yè)上市融資企業(yè)呈逐年增多的趨勢；三，汽車流通行業(yè)與社會貢獻(xiàn)不斷提高社會責(zé)任感越來越強。數(shù)據(jù)顯示2012年社會消費品零售總額20.71萬億同比增長14.3%，其中汽車類增長7.3%，2012年度百強企業(yè)從業(yè)人員達(dá)33萬人，超出行業(yè)平均水平。據(jù)測算，目前前國汽車流通行業(yè)4S店從業(yè)人員約為兩百萬人，為提高社會就業(yè)率做出卓越的貢獻(xiàn)。近年來，中國汽車流通行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任早已不是陌生的課題，很多優(yōu)秀的汽車流通行業(yè)企業(yè)都加入到積極履行社會責(zé)任的行列中來，服務(wù)社會回饋社會的企業(yè)與日俱增，尤其在當(dāng)今汽車市場大環(huán)境下，汽車流通企業(yè)面臨巨大的壓力，但支持公益事業(yè)的發(fā)展沒有停止，參與的公意活動層出不窮，引起社會的廣泛關(guān)注，如龐大汽車、廣匯汽車、中申汽車、潤華汽車、廣物汽車、永達(dá)汽車、銀眾汽車、利豐汽車、匯華汽車等，在扶貧助學(xué)，關(guān)愛殘障，環(huán)境保護(hù)，節(jié)能減排，賑災(zāi)濟困，關(guān)愛兒童等方面做出很多可歌可頌的活動，體現(xiàn)我們行業(yè)的奉獻(xiàn)博愛精神。
在去年一年里，盡管汽車增速緩慢，但我們的企業(yè)克服重重困難為國民經(jīng)濟建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，今年2012年度汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強集團的發(fā)布就是最好的說明。
對于2013年的汽車市場走勢我們要冷靜分析判斷。有數(shù)據(jù)顯示，一到四月份汽車產(chǎn)銷729.2萬輛，和726.6萬輛同比增長13.44%和13.23%。綜合看，市場開始有所回暖，經(jīng)銷商企業(yè)一季度主要經(jīng)營指標(biāo)也延續(xù)了去年底的恢復(fù)性增長態(tài)勢，銷售有所好轉(zhuǎn)，庫存有所下降，盈利水平也有所上升。但我們并不能因此盲目樂觀，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)表明，除一月份在去庫存化的影響下，經(jīng)銷商庫存低于警戒線以外，二三四月份津高于50%，庫存風(fēng)險仍超警戒線。我們看到生產(chǎn)企業(yè)在市場高增長的 驅(qū)動下而擴建的產(chǎn)能，目前大都已經(jīng)竣工投產(chǎn)，產(chǎn)能過渡釋放會給市場尤其是經(jīng)銷商帶來很大的壓力。因此今年的車市并不排除供大于求，網(wǎng)點過快過密布局，經(jīng)銷商庫存高企，品牌間價格戰(zhàn)的重演，對此我們要有清醒的認(rèn)識。
當(dāng)然我們也不必過于悲觀。十八大提出，全面建設(shè)小康社會和全面深化改革的目標(biāo)，對新時代條件下，推進(jìn)中國特色社會主義做了全面部署。今年的中央經(jīng)濟工作會議黨中央根據(jù)國內(nèi)外復(fù)雜多變的經(jīng)濟形式又確定了穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，并將必須加快調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，使經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展建立在擴大內(nèi)需的基礎(chǔ)上，列為今年經(jīng)濟工作六大任務(wù)之首。汽車是擴大內(nèi)需的重要消費品，我們責(zé)無旁貸的要做好汽車流通工作，尤其在市場由賣方市場向買方市場，出現(xiàn)拐點的時候，流通行業(yè)的重要性，以及流通指導(dǎo)生產(chǎn)，引導(dǎo)消費的作用更加凸現(xiàn)，這也是我們在迎接挑戰(zhàn)中的機遇所在。客觀的講，目前推動我們行業(yè)發(fā)展，以及汽車市場穩(wěn)步增長的有利因素還很多：第一，我國經(jīng)濟發(fā)展的勢頭總體良好，今年一季度國民經(jīng)濟增速為7.7%，雖然低于大家的預(yù)期大家宏觀經(jīng)濟在區(qū)穩(wěn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)向好發(fā)展；第二，汽車市場的內(nèi)在增長基礎(chǔ)，依然牢固廣大二三線城市已經(jīng)成為我國汽車市場新的增長點，加之城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，和農(nóng)村市場的開拓，以及消費觀念的升級，將不斷帶來持續(xù)的汽車購買需求；第三，1.1億輛的汽車保有量將會催生汽車報廢更新，以及二手車置換的需求；第四，汽車后市場服務(wù)需求強勁等等，因此綜合判斷，2013年，中國汽車市場將不如理性增長的軌道，應(yīng)該說，這也是今后較長一段時期，我國汽車市場發(fā)展的主基調(diào)。
今天的百強排行發(fā)布，是為向全社會反應(yīng)汽車流通企業(yè)在2012年度取得的業(yè)績，展示企業(yè)的實力和風(fēng)采，揭示汽車流通行業(yè)的發(fā)展趨勢。它的發(fā)布將使全社會充分見證中國汽車流通行業(yè)的成長、進(jìn)步和發(fā)展的歷程，深入了解汽車流通行業(yè)取得的成就，以及對汽車產(chǎn)業(yè)，對社會經(jīng)濟發(fā)展所做出的巨大的貢獻(xiàn)。榮登2012年度汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強的企業(yè)，不僅是汽車流通行業(yè)的佼佼者和先進(jìn)代表，更是支撐我們行業(yè)發(fā)展的中流砥柱和脊梁。企業(yè)強則行業(yè)強，從百億企業(yè)數(shù)量的快速增長和百強企業(yè)整體規(guī)模的進(jìn)一步擴大，銷量增速和盈利水平的提高，營銷網(wǎng)絡(luò)布局的延伸，資本市場融資步伐的加快等方面，我們看到了中國汽車流通行業(yè)不斷壯大的進(jìn)程，看到了更加美好的未來。百強的發(fā)布就像一個催化劑，將激勵著眾多的汽車經(jīng)銷商不斷做大做強做優(yōu)。我們有理由相信經(jīng)過不屑的努力，在我們的行業(yè)里，在不久的將來，主營業(yè)務(wù)事先商千億元的經(jīng)銷商集團將會誕生。同志們，中國汽車流通行業(yè)的發(fā)展前途是光明而遠(yuǎn)大的，當(dāng)然，道路是曲折的。我相信，在十二五規(guī)劃承上啟下的2013年，中國汽車流通行業(yè)，將迎來更具挑戰(zhàn)的發(fā)展，我們將認(rèn)真貫徹十八大會議精神，和中央經(jīng)濟工作會議的決策部署，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，促進(jìn)經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，提高經(jīng)營服務(wù)創(chuàng)新能力，勵精圖治穩(wěn)中求進(jìn)，為我國汽車流通行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，做出新的貢獻(xiàn)！謝謝大家。
